​3、在气流经过流量计的时候，要先经过单独的机芯前导流体并且进行加速，于流体条件之下，因为涡轮叶片与流体流向成肯定角度，此时涡轮发生转动力矩，在涡轮战胜阻力矩和摩擦力矩后开端转动。当诸力矩到达均衡时，转速稳固，涡轮转动角速度与流量成线性关系，通过旋转的发讯盘上的磁体周期性地转变传感器磁阻，然后在传感器的两边感应出和流体体积流量成正比的脉冲信号。这个信号经过前置放大器放大、整形后和压力传感器、温度传感器检测到的压力、温度信号同时输给流量积算仪进行解决，直接显示规范体积流量和规范体积总量。

4、气体涡轮流量计需要注意，在现场装置的时候、保护必需遵照“有爆炸性气体时勿开盖”的警告语，并在开盖前关掉外电源。

产品在室外运用时，倡议加配防护罩。

选型应在规则的流量规模内，避免超速运行，以取得理想的 度和保障正常运用寿命。（因为试压、吹扫管道或排气形成超速运转，以及涡轮在反向流中运转都会也许使流量计破坏）

流量计在投入运行的时候应该慢慢的打开阀门，防止霎时气流冲击而破坏涡轮。

在加润滑油的时候应该要按告示牌操作，加油的次数依气质洁净水平而定，通常每年两到三次。

流量计在工作的时候是不能够打开后盖，或更动内部有关参数，否则将影响流量计的正常运行。

不可以随便的松开流量计固定的位置。

压力传感器的保护人员在运用流量计的时候，应该要注重流量计的压力过载值为压力传感器额外任务压力的一点五倍（就是说介质 压力的一点五倍）。